ကားများသည်ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်၊ သို့သော်၎င်းသည်အဆုံးသတ်သွားသည်။ အသုံးပြုတဲ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘယ်မှာသွားသလဲ ကားဟောင်းတစ်စီးကိုမည်သို့ဖယ်ရှားနိုင်ပြီးတရားဝင်ပြုလုပ်နိုင်မည်နည်း။
ကားဟောင်းတွေဘာဖြစ်သွားမလဲ
ကမ္ဘာ၏ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများသည်ကားဟောင်းများနှင့်ကွဲပြားခြားနားကြသည်။ တိကျသောလုပ်ဆောင်ချက်များသည်နိုင်ငံ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အထူးသဖြင့်ယာဉ်များ၏ယဉ်ကျေးမှုအပေါ်များစွာမူတည်သည်။ ကားဟောင်းနှင့်ကုန်တင်ကားများအားယဉ်ကျေးမှုအရှိဆုံးပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကိုဂျာမနီတွင်ပြုလုပ်သည်။ ဂျာမန်များသည်မည်သည့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကိုမဆို၎င်းတို့၏ခြေလျင်တပ်ရင်းနှင့်စေ့စေ့စပ်စပ်ချဉ်းကပ်မှုကြောင့်လူသိများသောကြောင့်ကားပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည်ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။
ဂျာမနီနိုင်ငံတွင်ကားပိုင်ရှင်သည်သူ၏ကားကိုအထူးစုဆောင်းသည့်နေရာတွင်ထားနိုင်သည်။ ကားဟောင်းများကိုအထူးအဖွဲ့အစည်းများနှင့်ကုန်သည်ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များမှစုဆောင်းသည်။ အဆုံးတွင်စည်းကမ်းအနေဖြင့်သူတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်ဟောင်းကားများကိုလက်ခံသည်။
ရုရှားနိုင်ငံတွင်အစိုးရအစီအစဉ်ကိုကျင့်သုံးခြင်းအားဖြင့်ကားဖျက်သိမ်းခြင်း၏ပြproblemနာကိုမကြာသေးမီကအတော်လေးဂရုစိုက်သည်။ ၎င်းအရကားဟောင်းတစ်စီးငှား။ အသစ်တစ်ခုကို ၀ ယ်ရန်လျှော့စျေးရနိုင်သည်။ သို့သော်လျှော့စျေး၏ပမာဏ (ပျှမ်းမျှရူဘီ ၅၀၀၀၀) သည်အမှိုက်ကိုဖယ်ရှားလိုသူတိုင်းကိုပါ ၀ င်ခွင့်မပြုပါ။ ထို့ကြောင့်နိုင်ငံ၏လမ်းမများပေါ်တွင်အသက် ၃၅-၄၀ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သော "kopecks" (VAZ-2101) ကိုအင်အားဖြည့်တင်းနေသောပြည်နယ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။
ကားကိုပြန်လည်ပြုပြင်။ မရပါ၊ မူအရပြန်လည်မရရှိနိုင်ပါကရုရှားကားပိုင်ရှင်များသည်၎င်းကိုအပိုင်းအစအတွက်ငှားရမ်းသည်။ သို့သော်ဤမှာအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပြင်ပနေရာများသို့မဟုတ်ခြံဝင်းထဲ၌ထွက်ခွာရန်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုလည်းရှိသည်။ ထို့နောက်ကားကိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဖြည်းဖြည်းချင်းဖြိုဖျက်သည်။ ကလေးများက၎င်းနှင့်ကစားသည်။ ပုပ်ပျက်နေသောကိုယ်ခန္ဓာကိုအတင်းအကျပ်ထုတ်ယူသည်အထိ။
မော်တော်ယာဉ် - အလယ်တန်းကုန်ကြမ်းများ
ဤအတောအတွင်းကားတစ်စီးအလယ်တန်းကုန်ကြမ်း၏ကောင်းတစ် ဦး အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။ မည်သည့်အရာ၊ အရိုးရှင်းဆုံးမဆိုကားတွင်ဒြပ်စင်များနှင့်ပစ္စည်းများအများအပြားပါဝင်သည်။ ဤတွင်သတ္တု၊ ပလပ်စတစ်၊ အကယ်၍ သင်သည်ကားဟောင်းကိုသေချာစွာဖြုတ်။ ရရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကိုစီစစ်ပါက၎င်းတို့ကိုများစွာသောသူတို့ကိုပြန်လည်အသုံးပြုရန်ပို့နိုင်သည်။ တာယာတစ်ခုတည်းကိုပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည်စက်မှုမီးဖိုများအတွက်ရာဘာထုတ်ကုန်များသို့မဟုတ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကိုရရှိနိုင်စေသည်။
ရုရှားရှိဟောင်းနွမ်းသောပျက်စီးနေသောကားများကိုအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် auto dismantlers တို့ကအလွယ်တကူလက်ခံနိုင်သည်။ ယခင်ကားသည်ကားကို“ အပျက်အယွင်းများထံမှ” ပြန်ယူပြီးယင်းကို“ ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်းမခံရဘဲ” အဖြစ်ရောင်းသည်၊ ကျန်ရှိနေသေးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုဖယ်ထုတ်ပြီးဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ရောင်းသည်။ သူတို့အားနှင့်အခြားသူများသည်များသောအားဖြင့်ကိုယ်ပိုင်အိမ်ပိုင်နက်တွင်အလုပ်လုပ်သောပုဂ္ဂလိကသူများဖြစ်သည်။
သင်၏ကားဟောင်းကိုသင်ချန်လှပ်နိုင်သောကြီးမားသည့်အဖွဲ့အစည်းများလည်းရှိသည်။ ဤသို့ပြုရန်ကားကိုယာဉ်ထိန်းရဲမှတ်ပုံတင်မှဖယ်ရှားပြီးစွန့်ပစ်ခြင်းသဘောတူညီချက်တစ်ခုနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစရိတ်များပေးရန်လိုအပ်သည်။ စည်းကမ်းချက်အရမြို့ကြီးများတွင်နေထိုင်သူများသည်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုများကိုအသုံးပြုကြသည်။ ထိုအပြင်ဘက်တွင်ကားများကိုကြောက်ရွံ့စွာဖြင့်ကုသကြသည်။ ရုရှားလူမျိုးများစွာ၏ ၀ င်ငွေသည်ကားများအားလွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲခွင့်မပြုသေးသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုဂရုစိုက်ပြီး၎င်းတို့ကိုနောက်ပိုင်ရှင်များထံစျေးသက်သက်သာသာနှင့်ရောင်းရသည်။ များသောအားဖြင့်ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများလမ်းကြောင်းသည်ကျေးရွာများသို့ကုန်ဆုံးပြီးကျေးရွာအတွင်းရှိစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက်အစိုးရမှတ်ပုံတင်ခြင်းမရှိပဲအသုံးပြုသည်။
သင်ကားတစ်စီး ၀ ယ်သည် - ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက်ပေးချေသည်
၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစ၍ ရုရှား၌အခွန်စည်းကြပ်မှုအခွန်စည်းကြပ်ခဲ့သည်။ ပထမ ဦး စွာနိုင်ငံခြားမှတင်သွင်းသောကားများနှင့်သာသက်ဆိုင်ပြီး ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင်ပြည်တွင်းကားများသို့ပြောင်းခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာကားအသစ်တစ်ခုကိုသင်ဝယ်ယူသောအခါသင်ကားကိုယ်နှိုက်၏ကုန်ကျစရိတ်သာမက၎င်း၏စွန့်ပစ်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်များကိုပါသင်ပေးရသည်။ 2018 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်နှုန်းထားများတိုးတက်လာခဲ့သည်။
